山东省公路基本情况

    山东省地处中国东部、黄河下游，是中国主要沿海省市之一。地理坐标为北纬34°25′～38°23′和东经114°36′～122°43′之间，即位于北半球中纬度地带。南北最长约420公里，东西最宽约700余公里，总面积15.72万平方公里。境域东临海洋，西接大陆。水平地形分为半岛和内陆两部分，东部的山东半岛突出于黄海、渤海之间，隔渤海海峡与辽东半岛遥遥相对，庙岛群岛(又称长山列岛)屹立在渤海海峡，是渤海与黄海的分界处，扼海峡咽喉，成为拱卫首都北京的重要海防门户。西部内陆部分自北而南依次与河北、河南、安徽、江苏4省接壤。
    山东省交通厅公路局是具有行政职能的副厅级事业单位，负责全省高速公路、国省干线公路的建设、养护、管理，路政执法，汽车养路费、车辆通行费征收和行业文明建设等工作。局下设8个职能处室，辖2个直属单位和17个市公路局，132个县（市、区）公路局（分局），591个公路站（所），237个收费处（站），其中，高速公路收费处（站）99个，开放式普通路桥收费站138个。省交通厅公路局机关在职职工85人，全省公路系统职工总人数达36332人。
    山东公路实行“统一领导，条块结合，分级管理”的体制。省对市公路机构的管理实行条块结合，市对县（市、区）公路机构的管理以条条为主。全省国省干线公路归省投资修建和管理，县乡公路由县（市）交通局负责修建、养护和管理。省交通厅公路局所辖高速公路实行省交通厅公路局、市公路局、管理处事业制管理，组建了集收费、监控、路政、养护、服务区等为一体的高速公路管理体系。
    近年来，山东公路系统在各级党委、政府和省交通厅的正确领导及有关部门的大力支持下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻科学发展观，以创建文明行业为总抓手，以加快公路发展为第一要务，解放思想、抢抓机遇、与时俱进、开拓创新，公路事业持续快速健康发展。截至2004年底，山东省公路通车里程已达77768公里，其中高速公路3033公里，一级公路4576公里，二级公路21127公里。公路密度达到每百平方公里49.63公里。100%的乡镇和 99.9%的行政村通了公路。1999年、2000年、2003年，山东高速公路先后在全国率先突破1000公里、2000公里和3000公里大关，到2005年底，高速公路通车里程可达3163公里，连续8年居全国第一位，全省有109个县（市、区）通达高速公路，通达率为78％。2003年，我省开始集中实施农村公路改造，到2005年底，预计累计改造农村公路8万公里，通油路行政村比例可达到90％左右，基本实现行政村“通油路”目标。全省二级以上公路里程、沥青（水泥）路面里程、等级公路所占比例、国省干线沥青（水泥）路面铺装率、乡镇通达率均列全国第一位。全省基本形成以高速公路为主框架，以国省道为依托，以县乡公路及通村油路为基础，四通八达、高效畅通的公路网络，构筑起了以省会济南为中心的“半日生活圈”。山东公路系统创建成为山东省文明行业和全国交通系统文明行业，全系统共建成10个国家级文明单位和精神文明建设先进单位，7个国家级青年文明号，16个全国交通系统先进集体，17个省级文明交通行业、子行业。
    未来5年，山东公路将根据山东经济社会发展需要，认真贯彻落实科学的发展观，遵循“高起点规划、高质量建设、高效率管理、高水平服务”的原则，全力推进山东公路现代化发展步伐，力争到2007年底，全省高速公路通车里程突破4000公里，到2010年，全省公路通车里程达到90000公里，其中高速公路5000公里，一级公路6000公里，二级公路27000公里。公路密度达到每百平方公里57.7公里，公路平均好路率达到80%，基本建成“五纵连四横、一环绕山东”的高速公路网和布局合理、结构优化、畅安舒美的公路网络，为全面建设“大而强、富而美”的社会主义新山东做出积极贡献。